Amortecedores Restaurados Mitsubishi Pajero Full (até 2007). Amortecedores Mitsubishi Pajero Full (até 2007) dianteiros. amortecedor pajero. amortecedor mitsubishi
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Amortecedores Restaurados Mitsubishi Pajero Full (até 2007). Amortecedores Mitsubishi Pajero Full (até 2007) dianteiros. amortecedor pajero. amortecedor mitsubishi

Sku: 59690B12A00E1

Categoria: Amortecedores Restaurados

Quantidade Disponivel: 3 un

Unidade: un
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Descrição do Produto

Par de amortecedores dianteiros restaurados em fábrica da Mitsubishi Pajero Full

(ATÉ 2007)

Informações do Produto

Par de amortecedores dianteiros restaurados em fábrica da Mitsubishi Pajero Full

(ATÉ 2007)

 

Os amortecedores JR são recondicionados em fábrica e possuem 6 (seis) meses de garantia!

 

Conteúdo: 02 amortecedores dianteiros

 

 

Processo de Fabricação:

 

O processo de recondicionamento consiste na troca de todas as peças internas do amortecedor, proporcionando conforto e qualidade por um preço mais acessível.

 

Para a realização da remanufatura, os amortecedores passam pelos seguintes processos:

  • 1 - Torneamento interno
  • 2 - Substituição dos retentores
  • 3 - Substituição dos anéis
  • 4 - Troca dos fluídos e válvulas

 

Ao final, os amortecedores passam por solda especial de acordo com seu material de origem e em seguida passam pelo teste de pressão e em seguidas são embalados.

 

Função do Amortecedor

O amortecedor é uma peça fundamental na suspensão do veículo automotivo e possui três funções básicas: 1- Manter o contato dos pneus com o solo; 2- Controlar os movimentos de abertura e fechamento das molas; 3- Proporcionar conforto, estabilidade e segurança ao veículo.

Essas funções contribuem significativamente para melhorar a dirigibilidade do veículo e com isso proporciona controle do movimento da suspensão, diminui a distância da frenagem e ainda reduz o desgaste dos pneus e dos componentes da suspensão.

 

Curiosidades:

O amortecedor abre e fecha aproximadamente 2.600 vezes por quilômetro rodado, o que equivale a dizer que aos 30 mil km completa 78 milhões de vezes esse movimento, o que proporciona desgastes em seus componentes internos.

 

 

Componentes:

- Tubo reservatório

- Tubo de pressão

- Fixações e suporte: olhal, suporte de mola, suporte para fixar diretamente à bandeja da suspensão, suporte para prender tubulações de freio, etc.

- Haste

- Pistão

- Válvula do pistão

- Válvula da base

 

 

Funcionamento:

 

O amortecedor funciona por princípios hidráulicos. O que gera o amortecimento é a dificuldade de passagem do óleo através dos furos do pistão.

O amortecedor é um componente que fica entre a carroceria e a roda, uma de suas extremidades se conecta a manga de eixo, a outra extremidade é conectada a carroceria . Sempre que a mola começa a oscilar, o amortecedor exerce uma força contrária ao movimento da mola, realizando a supressão da oscilação. Dessa forma evita-se o movimento descontrolado da roda, o que facilmente a faria perder contato com o solo. Manter a roda em contato com o solo é principal função da suspensão.

 

Nós da JR AMORTECEDORES trabalhamos com peças remanufaturadas desde 1993! Nossos produtos tem procedência e qualidade garantida. Temos amortecedores originais, rebaixados e com mais pressão para carros nacionais e importados de todas as marcas. Temos também a linha de amortecedores para caminhonetes, caminhões, vans e ônibus. Além de amortecedores oferecemos também molas originais, esportivas e para kit gás.