PAR DE MOLAS TRASEIRAS REFORÇADAS FIAT PALIO ATÉ 2000, REFORÇADAS PARA KIT GAS (GNV)

MOLAS TRASEIRAS REFORÇADAS FIAT PALIO (ATÉ 2000) (INSTALADAS)

Conteúdo: 01 par de molas traseiras reforçadas

Aplicação: 

• PALIO ED 1.0 MPI 2P E 4P 1997 até 1999
• PALIO EDX 1.0 MPI 2P 1997 até 1999
• PALIO EDX 1.0 MPI 4P 1997 até 1999
• PALIO EL 1.5 MPI 2P E 4P 1997 até 1999
• PALIO EL 1.6 SPI 2P E 4P 1998 até 1999
• PALIO ELX 1.0/ 1.0 FIRE FLEX 8V 2P 1999
• PALIO ELX 1.5 4P 1999
• PALIO ELX 1.6 4P 1998 até 1999
• PALIO ELX/ 500 1.0 4P 1998 até 1999
• PALIO EX 1.0 MPI 2P 1998 até 1999
• PALIO EX 1.0 MPI 4P 1998 até 1999

As molas da suspensão automotiva são responsáveis por absorver movimentos que proporcionam o seu fechamento e ao dissiparem sua energia, passa para os amortecedores a função de segurar a abertura dos mesmos, propiciando assim, conforto e maciez ao veículo.

Sendo assim as molas possuem a função de absorver a maior parte dos movimentos recebidos pela suspensão, por isso, devem sempre estar em perfeitas condições para manterem o conforto e a estabilidade do veículo.

Recomenda-se que a substituição preventiva das molas helicoidais ocorra a cada 60.000 km. O desgaste das molas é facilmente percebido quando o veículo apresenta muitos barulhos na suspensão, trancos, perda do conforto e da estabilidade. Outros fatores são visíveis, tais como um desnível de altura do carro, ferrugem ou trincas em sua estrutura.

Dessa forma é  importantíssima a revisão e troca das mesmas, pois se estiverem danificadas, acabam provocando um desgaste acentuado dos pneus, amortecedores e batentes, comprometendo a segurança do veículo.

Nós da JR Amortecedores trabalhamos  com molas de altura originais, molas para carros esportivos (rebaixados) e molas reforçadas para GNV (kit Gás).

Nós vendemos as molas em pares, para garantir que a altura do carro fique igual dos dois lados, evitando com isso, o desgaste acentuado caso o carro fique com altura diferente entre os lados.

As molas para GNV (kit Gás) são fabricadas de forma que sejam capazes de sustentar o peso do carro, mais o adicional do peso dos cilindros de gás, mantendo a altura original do veículo e sem que o mesmo ceda além do esperado.

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